Частный заказ одного из любителей супермощных автомобилей «вынудил» компанию Pagani внести разнообразие в модельную линейку её суперкаров.
Горацио Пагани – основатель и владелец марки Pagani – создал в единственном экземпляре по индивидуальному поручению новейшую модификацию суперкара Zonda, за которую заказчик заплатил $1 200 000.
Основой модели Zonda HH стало шасси от родстера Zonda F Roadster и при этом новый авто оснащен всевозможными техническими новинками, которые уже были апробированы на других моделях Pagani.
Претерпевшее видоизменение авто, превратилось в ярко-синий кабриолет Pagani Zonda HH, оснащенный V12-мотором от AMG (таким же, как и на версии Zonda Cinque), мощностью 680 л.с. Титановый двигатель с керамическим покрытием работает в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач. На авто установили сверхмощный тормозной механизм с карбон-керамическими дисками. Новый суперкар весит 1210 килограммов, что на 30% легче от обычной версии Pagani Zonda. Его кузов на половину состоит из карбоновых деталей.
Будущий владелец автомобиля – гражданин из США запретил называть его имя, но пообещал передвигаться на этом спорткаре только по дорогам общего пользования и ни в коем случае не отправлять эксклюзивный авто в музей. Надо добавить, что, уже несколько лет готовящаяся к выпуску новая серийная модель от мастера Горацио Пагани под названием Pagani C9 будет очень сильно похожа на эксклюзивное авто Zonda HH. Но также марка Pagani планирует выпускать «бюджетный» суперкар с мотором V8 и стоимостью около 500 000 евро.
Очень жаль, что такие авто создаются в одном экземпляре и они становятся не только предметом восторга, но и тихой зависти. Любителям езды «с ветерком» придётся ждать нового выпуска моделей от «Пагани» и собирать денежки – они тоже будут стоить не дёшево.
